Palam pencucuh berfungsi mencetuskan arus elektrik daripada sistem pencucuhan ke kebuk pembakaran. ‘Cucuhan’ ini yang mencetuskan pembakaran campuran udara termampat dan bahan api yang kemudiannya menggerakkan omboh dalam silinder enjin.
Iz: Thank you Syahir Wahab for sharing your dilemma with us.It’s genuine that the trouble is a standard problem for many 660 Kancil operator.There are a lot of other discussion boards presently speak about this. From our analysis, only the 660 Kancil using contact issue / Get hold of breaker even though the 850 Kancil utilizing Digital distributor ignition program.That’s why the 850 Kancil haven't Considerably problem such as 660 Kancil.In that community forums also There are many of recommendations — to alter the contact level / Get hold of breaker Using the electronic distributor ignition technique.
@Mohd Kamilw/salam,Pada throttle nbody terdapat stepper motor yang bentuknya berwarna hitam dan berwayar melekat pada throttle overall body,tukar alat tersebut untuk idling enjin
Pastikan anda menyelenggara lampu hadapan kereta anda sebelum berjalan pada waktu malam. Ini kerana lampu kereta merupakan sesuatu yang sangat penting. Masa yang sama, anda juga boleh di saman kerana lampu kereta yang tidak hidup terutamanya lampu hadapan kereta.
Assalamualaikum tuan Arsad...nak tanya, saya servis throttle physique, tapi mekanik kata tak boleh tukar stepper motor sebab tempat tersebut diskru parmenant dr kilang. slps two minggu guna idling kereta jadi rendah semula terutamanya ketika cuaca panas, semasa on aircond dan ketika reverse drp parking.
Tayar yang kekurangan angin membuatkan kereta lebih berat, memaksa enjin bekerja lebih keras dan meningkatkan risiko semput.
@Mama chubbyw/salam perlu periksa alternator ok ke tak,cabut kabel negatif bateri ketika enjin hidup jika enjin tak mati alternator Alright bermaksud ia adalah masalah gasoline pump serta gas filter yang kotor,tukar dulu gas filter
7. NOx Sensor – “NOx sensor ni kesan gas nitrogen oksida dalam ekzos, yang biasanya terhasil masa suhu enjin tinggi. Sensor ni penting untuk kawal emisi dan pastikan kereta lebih mesra alam. Kalau rosak, kau mungkin perasan bau ekzos lebih kuat dari biasa.”
Itu adalah beberapa punca kereta gagap yang perlu kita ketahui supaya tidak membahayakan keselamatan Sumber semasa memandu.
Throttle body yang dipenuhi karbon boleh menyebabkan aliran udara terganggu, mengakibatkan bunyi bising semasa pecutan.
Motor tuning memang mempengaruhi penggunaan minyak,ini kerana bila motor tuning dilakukan rpm akan berubah dan jika ia disetkan terlalu tinggi penggunaan minyak akan bertambah.
Apabila spark plug mengalami kerosakan atau terdapat enapan karbon yang menyelaputi elektrod, ia tidak dapat menghasilkan percikan api yang sempurna.
Sekiranya gasoline pump rosak atau lemah, bahan api tidak dapat sampai ke enjin dengan betul, menyebabkan kereta kehilangan kuasa ketika menekan minyak.
@Mohd Kamilw/salam,pada throttle body juga terdapat satu pelarasan yang dipanggil air movement sensor atau throttle placement sensor,gantikan sensor tersebut juga.
Comments on “The Fact About kereta semput bila tekan minyak That No One Is Suggesting”